空氣懸浮軸承：啟動前回轉(zhuǎn)軸和軸承有物理接觸，啟動時相對運(yùn)動形成流體動力場，產(chǎn)生浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸懸浮，運(yùn)行時無物理接觸點，無需潤滑油，能量損耗極低，適用于多種工作環(huán)境，且啟動次數(shù)可達(dá) 20,000 次以上.

 超高速直聯(lián)電機(jī)：一般采用 BLDCM 永磁無刷超高速電機(jī)，運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速可達(dá) 20,000-200,000 轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)效率達(dá) 97%，配有數(shù)字控制調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡單，具有高轉(zhuǎn)速、無振動、低噪音、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、高效節(jié)能、電磁輻射小等優(yōu)點，是當(dāng)前最節(jié)能型綠色環(huán)保電機(jī)之一.

 高精度單級離心式葉輪：葉輪可選用 AL7075 高強(qiáng)度航空鋁材、Ti、SUS 等材質(zhì)，耐磨、抗變形能力強(qiáng)，使用壽命達(dá) 30 年以上。葉輪與電動機(jī)直聯(lián)，動力傳遞效率為 97%，采用變頻調(diào)節(jié)方式，摒棄導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，可調(diào)節(jié)范圍更寬

 全自動無油冷卻系統(tǒng)：150HP 以下采用空氣自冷卻技術(shù)，空氣流道設(shè)計合理，并配有電機(jī)散熱翼翅；200HP 以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水，確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱夏季也能可靠工作.

 噪音降低技術(shù)及內(nèi)制放空閥：內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器，外殼由碳鋼制造，內(nèi)部裝有吸音材料，采用機(jī)體內(nèi)氣動放空閥，可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)，且通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接，減少入口管路的壓力損失和噪音，在距機(jī)器 1 米處的噪聲等級 < 80dB